Ramones - I don't want to grow up
terça-feira, 28 de fevereiro de 2012
terça-feira, 21 de fevereiro de 2012
Tatuagem
como a própria tatuagem já diz: love thy neighbor
no bom e velho português quer dizer ame o teu próximo
poderia ser para o carnaval também!
segunda-feira, 20 de fevereiro de 2012
Pin Up do Dia
Betty Grable
Sua foto em traje de banho, olhando para trás por sobre o ombro direito, transformou-a na maior das pin-ups durante a II Guerra Mundial. A imagem foi posteriormente incluída numa lista compilada pela revista LIFE, 100 Photos that Changed the World (As 100 Fotos que Mudaram o Mundo).
Grable era mais conhecida por suas pernas esculturais, mostradas em todos os musicais em Technicolor nos quais ela trabalhou para a 20th Century Fox e que foram seguradas pelo Lloyd's de Londres em US$ 1.000.000 por perna.
Após o período de guerra, ela seguiu fazendo musicais. Foram no total 25, em 13 anos. Depois disso só brigas com os estúdios, até que seu contrato foi suspenso. Ela ainda fez alguns trabalhos na TV, sem grande sucesso e estreou alguns musicais, como Hello Dolly!no teatro.
Betty Grable morreu de câncer de pulmão, em 1973, com apenas 56 anos. Encontra-se sepultada no Inglewood Park Cemetery,Inglewood, Condado de Los Angeles, Califórnia nos Estados Unidos.
Fonte: Wikipedia
Auto Motivos
O Chevrolet Impala é um automóvel de tamanho normal construído pela divisãoChevrolet da General Motors para o ano de modelo 1958. Derivando o seu nome deantílope da África Austral, modelo Chevrolet de passageiros mais caro até 1965 se tornou o automóvel mais vendido nos Estados Unidos, competindo contra o Ford Galaxie 500 eo Plymouth Fury quando full-size modelos dominou o mercado. O Impala foi distinguido por muitos anos por suas lanternas traseiras simétricas triplos.O Caprice foi introduzido como um Sport Sedan top de linha Impala para o ano modelo 1965 se tornar uma série separada posicionada acima da Impala em 1966, que se manteve acima de Bel Air e Biscayne. A Impala continuou como o mais popular da Chevrolet modelo em tamanho através meados dos anos 1980. Entre 1994 e 1996, Impala foi revivido como um muscular 5,7-litros V8-powered versão dosedan clássico Caprice. Em 2000, o Impala foi re-introduzido novamente como umfront-wheel sedan unidade convencional em tamanho real. [3]
Ed Cole, engenheiro-chefe da Chevrolet em 1950, definiu o Impala como um "carro de prestígio dentro do alcance do cidadão médio americano".
Traduzido mal e porcamente pelo google.translate
Hoje vai ser a primeira geração do Impala.
fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Impala
Ed Cole, engenheiro-chefe da Chevrolet em 1950, definiu o Impala como um "carro de prestígio dentro do alcance do cidadão médio americano".
Traduzido mal e porcamente pelo google.translate
Hoje vai ser a primeira geração do Impala.
fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Impala
Assinar:
Postagens (Atom)